Mer enn 10 tiltak for å styrke handel over landegrensene
Tollvesenet og de relevante avdelingene i havneledelsen utstedte nylig 18 tiltak for å forbedre nivået på tilrettelegging av handel over landegrensene i Kina (rettssaken), og foreslo 18 målrettede tiltak for å optimalisere havnevirksomhetsmiljøet ytterligere og forbedre nivået. tilrettelegging for grenseoverskridende handel i Kina. Når det gjelder å optimalisere fortollingsprosessen, vedtar den hovedsakelig kansellering av konnossementet for konnossementet, fremskynder implementeringen av "serien" og "parallell" av tolldeklarasjonen, øker promoteringen av garantisystemet , utdyper konstruksjonen av "single window" for internasjonal handel, og fremmer fem felles felles inspeksjoner mellom avdelinger. Målinger.
Når det gjelder å forenkle prosedyrene for dokumentarprosedyrer, tar selskapet hovedsakelig i bruk elektronisk overføring av ordrebestillinger for fraktbeholderlastutstyr og portplukkingsoperasjoner, fremmer elektronisk logistikk for havnelogistikkinformasjon, forenkler bruken av automatiske importlisenser og forbedrer det papirløse formatet standarder og anvendelser av medfølgende dokumenter. Den elektroniske betrodde agenten erstattet papirtolldeklarasjonen og inspeksjonsavtalen, forenklet importunntaket fra arbeidsflyten for CCC-sertifiseringssertifisering og forenklet de syv prosedyrene for importopprinnelsessertifikatet.
Når det gjelder å senke havneavgiftene, iverksetter den hovedsakelig tiltak for å redusere gebyrene for havneinspeksjon og inspeksjonstjenester, for å straffe urimelige gebyrer for havneforvaltningstjenestebedrifter, og for å fortsette å implementere pilotarbeidet med å løfte utenrikshandelsbedrifter (unntatt upålitelige foretak) for heising og forskyvning av lagerkostnader uten fritak fra inspeksjon.
Ved etablering og forbedring av forvaltningsmekanismen vedtar den i hovedsak tre tiltak: etablering av et åpent system for fristvurdering av fortolling, etablering av offentlig meldingssystem for havneavgifter og etablering av tilbakemeldingsmekanisme for klager og klager i tollvesenet.
Det er forstått at de relevante avdelingene for havnestyring har fremmet effektiviteten av fortolling i import- og eksporthavnen de siste årene. Imidlertid er det fortsatt et stort gap i handelsmakten, og nivået på handelstilrettelegging må fortsette å forbedres. Tiltakene som ble introdusert denne gangen har som mål å ytterligere redusere tiden og kostnadene ved import og eksport av utenrikshandel ved å optimalisere fortollingsprosessen, forenkle prosedyrene for dokumenter, redusere havneavgifter og etablere en forsvarlig styringsmekanisme.
