Kostnadene for Brexit vil være svimlende. Forbered deg på innvirkning.

I følge en fersk studie utført av managementkonsulentfirmaet Oliver Wyman i samarbeid med advokatfirmaet Clifford Chance, vil Brexit koste EU-selskaper 31 milliarder pund og britiske selskaper ytterligere 27 milliarder pund.

Likevel sier eksperter at det de fleste selskaper enten ikke vet eller ignorerer, er at det å forberede seg på brexit-endringer fremover er den beste måten å dempe effekten på deres bunnlinje. ''Å unnlate å forberede seg er å forberede seg på å mislykkes,'' som Jessica Gladstone – en partner i Clifford Chance – sier det.

"Gitt vanskelighetene med å vite nøyaktig hvilken turbulens som ligger foran oss, setter mange bedrifter Brexit i den "for harde" boksen, sa hun. "Men eksportører som forstår Brexits risikoer og belønninger vil være i stand til å implementere de riktige planene til rett tid for å sikre at de er blant vinnerne i stedet for taperne."

De fleste britiske selskaper er uvitende om at Brexit vil tvinge dem til å fullføre import- og eksportdeklarasjoner for første gang på over 40 år, og at kostnadene for disse tilleggserklæringene vil ha stor innvirkning på fortjenestemarginene deres med mindre de handler nå og oppgraderer tollvesenet. IT-systemlandskap. Men de gjør ingenting fordi de venter på at de endelige detaljene om Brexit skal bekreftes. En svært risikabel plan tatt i betraktning fremgang til dags dato. Det britiske forslaget ble publisert i Policy Paper av 12. juli, og medieoppslag om EU-responsen tolv dager senere gjør det klart at vi kan forvente flere forhandlingsrunder.

Og uansett hvordan det går, gjenstår faktum: Post Brexit vil byrden for eksport- og importdeklarasjoner være enorm. Så hvorfor vente på at alle Brexit-detaljene blir avslørt? I stedet bør du ikke vurdere å oppgradere IT-en din og digitalisere tollbehandlingen?

Det er klart at investeringer i globale handelsoperasjoner på dette tidspunktet bør være på linje med det som trengs for å forberede Brexit. For internasjonalt aktive selskaper inkluderer dette å investere i nye markedsundersøkelser og se etter muligheter for å automatisere forsyningskjeder – spesielt grenseoverskridende transaksjoner. Bedrifter må snarest se nærmere på strukturen og nettverket til sine forsyningskjeder og redusere risiko der det er mulig.

For eksempel ved å etablere fleksibilitet i innkjøp og salg til forskjellige markeder over hele verden. Smart sourcing inkluderer å utnytte frihandelsavtaler for å gjøre produktene mer konkurransedyktige og øke effektiviteten gjennom automatisering på områder som produktklassifisering eller leverandørerklæringer. Og et oppsett for automatisert import- og eksportarkivering eller meglerintegrasjon gir grunnlaget for å betjene kunder i nye markeder uten grenseforsinkelser.

Smart automatisering lar bedrifter akselerere de ulike tollprosessene og spare verdifulle ressurser. Integrerte tolladministrasjonsplattformer gir ytterligere fordeler gjennom fullstendig åpenhet av tollprosesser i én enkelt sikker og automatisert løsning – uavhengig av om du administrerer tollprosessene dine lokalt, sentralt eller i samarbeid med tollmeglere.

Og den gode nyheten om denne typen investeringer er at den ikke vil være bortkastet uansett hvilken vei Brexit vil gå. De fleste selskaper planlegger for de neste 5 til 10 årene når de legger planer for strategiske investeringer, så det er avgjørende å forstå implikasjonene av Brexit for individuelle forretningsmodeller. Vi trenger bare å se på de siste tollkonfliktene mellom USA og EU angående stål- og aluminiumsprodukter for å forstå hvordan dynamiske globale handelsendringer påvirker forsyningskjeder over hele kloden umiddelbart.

Bedrifter må implementere løsninger som driver frem digitaliseringsagendaen deres, samtidig som de reduserer risikoen fra Brexit like mye som fra andre globale handelsendringer. Tiden for å ta grep er nå.