Den ledende byggematerialespesialisten EPD Insulation Group forbedrer sikkerheten og drivstoffeffektiviteten med en flåte av splitter nye GRENDiA ES gaffeltrucker. Når det kom til å skaffe en ny lastebilflåte, hadde EPD Insulation Group et spesifikt sett med kriterier. De henvendte seg til deres lokale Mitsubishi Forklift Trucks-distributør som kom sterkt anbefalt, og som tilbød en løsning som krysset av for alle de riktige boksene.
"For en stund tilbake bestilte vi noen få Mitsubishi GRENDiA ES LPG-gaffeltrucker for vår primære side i Peterborough, og de fungerer så bra for oss at vi bestemte oss for å bestille flere for vår nye lokalitet i Huntingdon," forklarer Chris Pratt, transportsjef i EPD. "GRENDiA er godt egnet for nettstedet vårt, siden vi har vår egen bensintank, så det var fornuftig at alle lastebilene våre var LPG."
Spiralerende kostnader
Lastebiler på EPDs to nettsteder jobber regelmessig 12-timeskift mandag til fredag, og frakter en rekke laster på og av lastebiler og varebiler. Tidligere når de hadde brukt alternative gaffeltruckmodeller, hadde de merket ekstrem slitasje på dekk. Pratt sier: "Operatørene trakk seg ofte unna på en slik måte at dekkene snurret, noe som forårsaket akselerert slitasje. Vi brukte mye penger på å bytte dekk. Det betydde også at lastebilene brukte mer bensin."
Wayne Hammond ledet teamet for den lokale Mitsubishi Forklift Trucks-distributøren, og tilbød en funksjon som endrer spill som kunne legges til Mitsubishi GRENDiA ES LPG-gaffeltruckene. "Elektronisk hastighetskontroll er et alternativ som tilbyr justerbare hastigheter, men enda viktigere for EPD inkluderer den myk kraftmodus, som stopper hjulene fra å spinne, og reduserer dekkslitasjen og sparer penger på vedlikehold," sier Hammond entusiastisk. "Det reduserer til og med drivstofforbruket med opptil 19 prosent, noe som er enormt med tanke på de pågående energikostnadene akkurat nå. Dette lille tillegget til gaffeltruckene har vært en enorm fordel for EPD."
Oppmuntre til sikrere operasjoner
EPD har nå åtte 2.5-tonns Mitsubishi GRENDiA ES LPG-gaffeltrucker på deres Peterborough-anlegg, og syv 2.5-tonns GRENDiA ES LPG-gaffeltrucker på deres Huntingdon-anlegg, medMitsubishi gaffeltrucklastebiler som utgjør halvparten av hele MHE-flåten deres. Gaffeltruckene er nødvendige for innendørs og utendørs arbeid, så de er utstyrt med en halv hytte, og har sideforskyvning for enklere lasting. Flere valgfrie funksjoner er lagt til alle lastebiler for å forbedre sikkerheten, inkludert en lastvektindikator og blå lys bak.
– Lastebilene har flotte spesifikasjoner som betyr bedre sikkerhet for våre operatører, sier Pratt. "Vi har store nettsteder med mange lastebiler som alle kjører på samme plass, så hver eneste lille funksjon hjelper når det gjelder å minimere risikoen forulykke. Spesielt det faktum at operatørene ikke kan spinne hjulene betyr at de vil ha større kontroll over lastebilen."
Proaktiv støtte
Tjenestehastighet utgjør hele forskjellen for EPD, som driver intense distribusjonsoperasjoner. "Vi har blitt virkelig imponert over GRENDiA-gaffeltruckene, og operatørene var begeistret over dem," sier Pratt. "For oss på ledelsessiden har det vært flott å ha en nettportal der vi kan logge reparasjoner og se hva som må gjøres på lastebilene. Vi har en vedlikeholdspakke med vår Mitsubishi Forklift Trucks-distributør også. Vi har hatt god støtte fra Hammond og teamet hans. De er virkelig proaktive. Vi liker lastebilene, og vi elsker tjenesten. Vi kan ikke be om mye mer."
