Prosedyrer for sjøeksport av kjøretøy

Jul 26, 2022

Prosedyrer for sjøeksport av kjøretøy

Eksportvirksomheten av motorkjøretøyer inkluderer mange koblinger, for eksempel vareforberedelse, sertifikatekspedisjon, sertifikateksamen, sertifikatmodifisering, befraktning og plassbestilling, tolldeklarasjon, inspeksjon, forsikring, forsendelse, kupongforberedelse og valutaoppgjør. Blant dem er fire ledd de viktigste: last (forberedelse), sertifikat (ekspedisjon, sertifikateksamen, sertifikatrevisjon), skip (befraktning og plassbestilling) og betaling (kupongforberedelse og valutaoppgjør).

1, lager opp

Forbered varene i henhold til kravene til kvalitet, emballasje, mengde og leveringstid spesifisert i kontrakten. Følgende punkter bør noteres under forberedelsesprosessen:

1. Kvalitet på varer: varens kvalitet og spesifikasjon skal verifiseres i henhold til kontraktens krav, og behandling og sortering skal utføres når det er nødvendig for å sikre at kvaliteten og spesifikasjonen av varene er i samsvar med kontraktens bestemmelser. .

2. Varemengde: den skal sikre at mengdekravene i kontrakten eller rembursen er oppfylt, og mengden av varer som tilberedes skal være hensiktsmessig reservert for mulig erstatning under forsendelse og for tilpasning til plassen.

3. Emballasje- og forsendelsesmerker (transportmerker): varene skal kontrolleres og verifiseres nøye for å sikre at de samsvarer med bestemmelsene i rembursen, og kravene til beskyttelse av varene og tilpasning til transporten skal være oppfylt. Dersom emballasjen viser seg å være defekt eller skadet, skal den repareres eller erstattes i tide. Skilt skal males i den stil som er angitt i kontrakten.

4. Forberedelsestid: i henhold til bestemmelsene i rembursen, kombinert med fraktplanen, for å lette sammenkoblingen av skip og last.

2, Implementere remburs

Når du utfører betalingskontrakten med remburs, er mestring, ledelse og bruk av remburs direkte relatert til implementeringen av Kinas utenrikspolitikk og sikkerheten ved innsamling av valuta. Gjennomføringen av remburs omfatter tre innhold: purring, undersøkelse og endring.

(1) Oppfordre til å åpne remburs dersom kjøper og selger blir enige om å vedta remburs i eksportkontrakten, skal kjøper åpne rembursen i tide i strengt samsvar med bestemmelsene i kontrakten, som er forutsetningen for at selger skal utføre kontrakten. Imidlertid forsinker utenlandske importører i faktisk virksomhet utstedelsen av L / C når markedet endres eller det er mangel på midler. I denne forbindelse bør vi oppfordre den andre parten til å håndtere L/C-prosedyrene raskt. Spesielt for bulkvaretransaksjoner eller spesielle varetransaksjoner på forespørsel fra kjøper, bør bekreftelsen fremskyndes i tide i kombinasjon med lagersituasjonen. Om nødvendig kan vi også be våre utenlandske institusjoner eller Bank of China om å hjelpe til med å fremskynde bekreftelsen.

(2) Gjennomgå remburs

Brevkreditt er et garantidokument for bankkreditt, men bankens kredittgaranti er betinget av at dokumentene som mottas av mottaker oppfyller vilkårene i rembursen. Derfor er kreditten til den utstedende banken og innholdet i rembursen knyttet til sikkerheten ved innsamling av valuta. For å sikre sikkerheten ved innsamling av valuta, sjekker og undersøker våre utenrikshandelsbedrifter umiddelbart rembursene åpnet av utenlandske kunder gjennom banker. Å sjekke og undersøke remburser er et svært viktig arbeid. Å gjøre en god jobb i dette arbeidet er av stor betydning for å implementere retningslinjene og retningslinjene for Kinas utenrikshandel, utføre oppgaven med å laste varer, levere fraktdokumentene som avtalt, og inndrive betalingen for varer på en rettidig og sikker måte. Generelt sett bør følgende aspekter vurderes ved undersøkelse av utenlandske sertifikater:

1. Generelle revisjonspunkter: (1) revisjon fra policyen. (2) Gjennomgå kredittstatusen til den utstedende banken. (3) Sjekk om rembursen er trådt i kraft og om det er forbehold eller restriktive bestemmelser. (4) Gjennomgå ugjenkalleligheten til rembursen.

Det utenlandske sertifikatet som er akseptabelt for vårt land, må være ugjenkallelig.

2. Nøkkelpunkter for spesiell revisjon: det er mange typer spesialrevisjon, forskjellige transaksjoner og forskjellige situasjoner. Følgende er hovedpunktene for revisjon i generelle transaksjoner: (1) betalingsvaluta (2) beløp på remburs (3) forfallsdato, dokumentpresentasjonsperiode og siste forsendelsesdato. (4) Omlasting og delforsendelse. (5) Søker og begunstiget. (6) Betalingsvilkårene ovenfor må være strengt i samsvar med rembursen. I den faktiske virksomheten er det banker og import- og eksportselskaper som i fellesskap påtar seg verifiseringsoppgaven. Blant dem fokuserer banken på å gjennomgå innholdet i utstedende banks politiske bakgrunn, kredittkapasitet, betalingsansvar og remitteringskravvei, mens import- og eksportselskapet fokuserer på å gjennomgå innholdet i rembursen.

(3) Endre rembursen

I den faktiske virksomheten, etter en omfattende og detaljert undersøkelse av kredittbrevet, når det oppdages problemer, bør eksportbedriftene vanligvis håndtere dem i henhold til problemenes art, og noen av dem må kontakte de relevante avdelingene for bank, transport , forsikring, inspeksjon og andre avdelinger for felles forskning før de kan ta passende beslutninger. Generelt sett, for ethvert problem som ikke er i samsvar med Kinas utenrikshandelspolitikk og påvirker utførelsen av kontrakten og sikkerheten ved innsamling av valuta, må utenlandske kunder kreves å endre gjennom den utstedende banken, og insistere på at varene kan sendes først etter å ha mottatt bankens remburseendringsvarsel for godkjenning; For de som kan endres eller ikke, eller som kan oppnås med passende innsats, kan de håndteres etter eget skjønn, eller uten modifikasjoner, i samsvar med bestemmelsene i rembursen. I et remburs er det vanlig å ha flere klausuler som må endres. I denne forbindelse bør det foreslås søkeren på en gang, ellers vil det ikke bare øke prosedyrene og kostnadene til begge parter, men også ha en dårlig ekstern innvirkning. For det andre bør ethvert varsel om rembursendringer som mottas, gjennomgås nøye. Hvis det blir funnet at endringen er feil eller vi ikke kan bli enige, har vi rett til å nekte å akseptere den, men vi bør gi en melding om avslag på å endre den i tide og sende den til Bank of Communications for å unngå å påvirke den glatte oppfyllelse av kontrakten. For å forhindre forfalskning og gjøre det lettere for mottakeren å oppfylle sine forpliktelser i henhold til vilkårene i rembursen, bør endringsvarselet til rembursen sendes eller varsles gjennom den rådgivende banken om den opprinnelige rembursen. Hvis den sendes av søkeren eller den utstedende banken, skal den sendes til den opprinnelige rådgivende banken for bekreftelse. For rembursendringen som er akseptabel eller har blitt akseptert, bør den umiddelbart vedlegges den originale rembursen og angi antall endringer, for å forhindre frakobling fra den opprinnelige rembursen når den brukes, noe som resulterer i ufullstendighet vilkårene i rembursen og påvirker rettidig og sikker innsamling av valuta.

3, ordne forsendelse

Det er mange arbeidsledd involvert i å arrangere forsendelse av varer, blant annet er arbeidet med forsendelse, tolldeklarasjon, forsendelse og forsendelsesvarsel spesielt viktig.

(1) Det er mange arbeidsledd involvert i å arrangere forsendelsen av varer, blant annet arbeidet med forsendelse, forsikring, tolldeklarasjon, forsendelse og forsendelsesvarsel er spesielt viktig. For øyeblikket, i Kina, overlater utenrikshandelsbedrifter vanligvis Kinas utenrikshandelstransportselskap eller andre foretak som driver med utenrikshandelstransportvirksomhet til å håndtere eksportkontrakter, utenlandsk forsendelse av varer, leie av transportmidler og håndtering av spesifikke transportrelaterte saker arrangert av vår parti. Derfor, etter at varene og sertifikatene er klare, bør eksportbedrifter umiddelbart gå gjennom forsendelsesformalitetene med de utenlandske transportbyråene. I tillegg til forsendelsesdokumentene, diverse sertifikater og lister knyttet til denne varebatten, som konnossement, handelsfaktura, detaljert liste over eksportvarer (pakkeliste), tolldeklarasjon av eksportvarer, verifikasjons- og kanselleringsliste for eksport utenlandsk byttesamling etc. skal vedlegges under forsendelsen. For enkelte varer må relevante sertifikater som eksportlisens, marin tilkobling av kvotelisens, vareinspeksjonssertifikat osv. leveres for tollkontroll og frigivelse. Arbeidstrinnene for våre eksportbedrifter for å håndtere forsendelser med utenlandske transportbyråer er som følger:

(1) Sjekk fraktplanen og fyll ut fraktbrevet for eksportvarer (2) fraktselskapet eller dets agent utsteder fraktordren

(2) Når søkeren går gjennom forsikringsprosedyrene, bør søkeren vanligvis fylle ut søknadsskjemaet for utenlandsk transportforsikring, med navn på søkeren, navnet på varene, merket, transportveien, navnet på skipet eller forsendelsesmåte, avreisedato, reise, forsikringstype, forsikringsbeløp, forsikringsdato, erstatningssted osv. Følgelig vurderer forsikringsselskapet å akseptere garantien og utarbeide forsikringsdokumentene.

(3) Tolldeklarasjon i samsvar med bestemmelsene i tollloven: alle varer som kommer inn og ut av landet må passere gjennom havner, stasjoner og internasjonale flystasjoner med tollvesenet, og eieren av varene må deklarere til tollvesenet. Etter tollkontroll og frigivelse kan varene hentes eller sendes for eksport. Derfor kan mottaker og avsender av import- og eksportvarer kun hente eller sende varene etter å ha fullført fortollingsprosedyrene.

(4) Før skipet ankommer havnen, skal utenrikshandelsbedriften eller uttransportbyrået oppbevare varene som er klarert for eksport i havnens utpekte lager i henhold til lasteopplagsplanen laget av havnen. Etter at skipet ankommer havnen skal havneområdet signere søknaden om havne-diverse avgifter av eksportvarer til avsender og deretter håndtere henting og forsendelse. Etter fullført lasting skal kapteinen eller styrmann om bord utstede førstestyrmannskvittering i henhold til den faktiske lastesituasjonen. Utenrikshandelsbedrifter eller utenlandske transportbyråer kan bytte dette dokumentet mot havkonnossementet fra rederiet eller dets agent. Etter at varene er lastet på skipet, vil utenrikshandelsbedriften eller oversjøisk transportbyrå sende det utarbeidede havkonnossementet til rederiet eller dets agent for underskrift. Etter at rederiet eller agenten har verifisert at innholdet i havkonnossementet stemmer overens med innholdet i overstyrmannens kvittering, utstedes konnossementet offisielt, merket med ordene "shipped" og stemplet med datoforseglingen av forsendelsen.

(5) Etter at varene er lastet, skal utenrikshandelsbedriften sende "fraktmelding" til den utenlandske kjøperen i tide, slik at den andre parten kan utarbeide betalings- og innløsningsdokumenter, og håndtere importtolldeklarasjon og mottaksprosedyrer. Innholdet i forsendelseskunngjøringen inkluderer generelt ordre- eller kontraktsnummer, rembursnummer, varenavn, mengde, totalverdi, fraktmerke, forsendelseshavn, forsendelsesdato, navn på fartøy og beregnet seilingsdato osv. I faktisk virksomhet, bør de ovennevnte elementene være riktig oppført i meldingen i henhold til kravene i rembursen og kundenes skikk.

4, voucher forberedelse og valutaoppgjør

Etter forsendelse av varer skal eksportbedriften umiddelbart forberede alle slags dokumenter korrekt i samsvar med bestemmelsene i rembursen, og sende alle slags dokumenter og nødvendige bilag til den utpekte banken for betaling, aksept eller forhandling innen eller før forfallsdatoen for presentasjon spesifisert i rembursen, og gjøre opp valuta med banken etter å ha mottatt betalingen. Det er tre metoder for eksportoppgjør i Kina: mottak og oppgjør, dokumentarregning og vanlig oppgjør.

(1) Forbered dokumenter. Eksportdokumenter skal oppfylle kravene til "riktighet, fullstendighet, aktualitet, kortfattethet og ryddighet". Vanlig brukte eksportdokumenter 1, veksel 2, handelsfaktura 3, transportdokument 4, forsikringsdokument 5, emballasjedokument 6, opprinnelsessertifikat 7, kontrollsertifikat 8, tollfaktura 9, andre dokumenter. Vanlige er: (1) sertifikat for sending av dokumenter (2) sertifikat for sending av prøver (3) kopi av forsendelsesvarsel (4) mottak av postkontor (5) sertifikater relatert til transport, for eksempel skipsregister eller reisesertifikat, skipets alder sertifikat, klassifiseringssertifikat osv. Mottakeren bør be om det fra rederiet eller dets agent.

(2) Presentasjon av dokumenter for oppgjør av utenlandsk valuta presentasjon av dokumenter refererer til at eksportøren (mottaker av rembursen) sender inn dokumenter i samsvar med vilkårene i rembursen til den utpekte banken før utløpet av brevet til kreditt og innenfor presentasjonsperioden. Etter at disse dokumentene er bekreftet å være korrekte av banken, vil banken håndtere eksportoppgjøret av valuta i henhold til betalingsbetingelsene fastsatt i rembursen. Etter å ha mottatt dokumentene, skal forhandlingsbanken umiddelbart gjennomgå dem i samsvar med bestemmelsene i rembursen, og varsle mottakeren om gjennomgangsresultatene innen 7 bankdager fra neste dag etter mottak av dokumentene. Hvis gjennomgangen er korrekt, skal den umiddelbart sende dokumenter til utstedende bank for rembursen eller andre utpekte betalende banker for kompensasjon, og gjøre opp byttet i samsvar med metoden avtalt med eksportøren. I vår eksportvirksomhet innebærer oppgjør av valuta at banken kjøper den mottatte valutaen til bankens kjøpspris for dagens RMB-markedskurs, gjør opp til RMB og betaler den til eksportøren. I Kinas eksportvirksomhet er bruk av fremforhandlede remburser mer vanlig. Det er hovedsakelig tre metoder for eksportoppgjør av denne rembursen: «mottak og oppgjør», «vanlig oppgjør» og «betalingsoppgjør». "Mottak og oppgjør av valuta", også kjent som "kvittering før oppgjør", betyr at forhandlingsbanken mottar dokumentene levert av mottaker, sender dokumentene til utenlandsk betalende bank for valuta etter verifisering og bekreftelse på at de er konsistente med bestemmelsene i rembursen, og etter at den betalende banken har overført valutaen til forhandlingsbanken, gjør forhandlingsbanken opp dokumentene til RMB til gjeldende valutakurs og leverer dem til mottakeren. "Vanlig oppgjør av valuta" betyr at forhandlingsbanken sender dokumentene levert av mottakeren til den utenlandske banken for kompensasjon etter at de er verifisert å være korrekte, og avregner betalingen i valuta til RMB, krediterer mottakerens konto eller leverer den. til mottakeren innen en forhåndsbestemt periode fra datoen for dokumentlevering. «Kjøp og oppgjør av valuta», også kjent som eksportdokumenter eller forhandling, betyr at forhandlingsbanken, etter å ha gjennomgått dokumentene og bekreftet at dokumentene som mottas av mottakeren er i samsvar med bestemmelsene i rembursen, kjøper mottakerens veksler og/eller dokumenter i henhold til vilkårene i rembursen, trekker renten fra forhandlingsdatoen til estimert dato for mottak av vekselen i henhold til pålydende verdi, konverterer nettobeløpet til RMB i henhold til markedskursen på RMB på forhandlingsdatoen, og betaler den til mottakeren av rembursen.


Sende bookingforespørselline