Hvilken logistikk er det beste valget for internasjonal mattransport?
Hvilken logistikk er det beste valget for internasjonal mattransport?
Hvilken logistikk bør velges for mattransport? Mattransport er kjernelinken for å sikre matsikkerhet og kvalitet, og det er også en viktig utfordring for matforsyningsforvaltning. Med oppgradering av forbrukernes etterspørsel og popularisering av e-handelskanaler, må mattransport oppfylle diversifiserte, raske og høye standard logistikkkrav.
Det er imidlertid ikke uvanlig at tap av mat oppstår under transport på grunn av temperaturkontrollsvikt, emballasjeskader og forsinket levering. For eksempel i Kina når det årlige tapet av bortskjemt mat på grunn av transport 75 milliarder yuan. Hvordan velge en passende logistikkordning har blitt et viktig tema for bedrifter å redusere tap og øke konkurranseevnen. I dag tar Kapoklog Logistics deg til å vite hvilken logistikk du skal velge for mattransport.
1, Valg av logistikkmodus: Sammenligning av fire hovedtransportmodus
1. Veitransport
Highway Transportation har sterk fleksibilitet og er egnet for kort avstand og liten batchlevering, spesielt for den "siste milen" etterspørselen etter fersk mat. For eksempel fullfører den tyske kjede -supermarkedet Lidl byenden av rørlevering gjennom logistikkselskaper som DHL, ved hjelp av nedkjølte lastebiler og levering av samme dag for å sikre friskhet. Veitransport må imidlertid ta hensyn til kjøretøyets temperaturkontrollvne. 80% av frukt og grønnsaker i Kina går tapt på grunn av vanlig lastebiltransport, og utilstrekkelig kaldkjededekning er den viktigste flaskehalsen.
2. jernbane og frakt
Jernbane- og havtransport er egnet for langdistansetransport av bulkmat, med lavere kostnader, men svakere aktualitet. For eksempel må internasjonal frakt overholde den internasjonale maritime farlige godskoden, og alkoholholdige drikker må pakkes i henhold til klassifiseringen av farlig gods. China National Cereals, Oils and Foodstuffs Corporation (COFCO) transporterer maisolje råvarer gjennom jernbanestamme linjer og oppnår landsdekkende distribusjon gjennom regionale lagernettverk.
3. Lufttransport
Lufttransport har den raskeste leveringstiden og er egnet for høy verdi eller presserende mat som haster som high-end sjømat og tilpassede kaker. Men kostnadene er høye og emballasjekravene er strenge, og krever bruk av vakuumfuktesikker emballasje og merking av ingredienser og holdbarhet. For eksempel gir Kapoklog Logistics grenseoverskridende fersk mat med "Air Transport+Cold Chain" -tjeneste, som kan nå europeiske og amerikanske markeder på tre dager tidligst.
Omfattende forslag: prioriterer ferske råvarer med kort avstand på motorveier med kaldkjede; Velg jernbane/sjøfrakt for tørre varer; Hastigheter med høy verdi blir sendt med fly og utstyrt med temperaturkontrollutstyr og forsikringstjenester.
2, teknologi empowerment: kaldkjede og intelligens er nøkkelen
1. Anvendelse av kaldkjedeteknologi
Den kalde kjeden er livline for mattransport, som dekker hele kjeden av frossen prosessering, lagring, transport og salg. For eksempel gir Kapoklog Logistics Tyson Foods med -18 graders nedkjølte lastebiler og 1-5 graders nedkjølte lastebiler, og realiserer styring av temperatureseparasjonssone gjennom dobbeltdekks semipiltakere og multi -romsystemer. Det tyske selskapet Paul Schockemhle bruker nedkjølte lastebiler med et bredt temperaturområde på -25 grad C til +25 grad C, egnet for transport av medisiner og ferske forgjengelige varer.
2. Intelligens og forsinket produksjonsstrategi
Sanntidsovervåking av temperatur og fuktighet gjennom tingenes internett og GPS -sporing av ruter kan redusere transportrisikoen. I tillegg skiller den "forsinkede produksjonen" -teknologien generelle prosesser fra personlig prosessering, for eksempel spesiell emballasje eller næringstilsetning etter mottak av bestillinger, noe som reduserer varelageret og tilfredsstiller tilpassede behov. Kapoklog Logistics optimaliserte også lagernettverksoppsett gjennom selvutviklede algoritmer for å hjelpe Tyson med å forutsi etterspørsel etter markedet på forhånd og redusere forsyningskjedekostnadene.
3, Valg av tjenesteleverandør: Fordeler og evalueringskriterier for tredjepartslogistikk
1. Integrasjonsevne for tredjepartslogistikk (3PL)
Profesjonelle 3PL-bedrifter kan tilby ende-til-ende-løsninger. For eksempel er Kapoklog -logistikk avhengig av det nasjonale kaldkjedenettverket og informasjonsteknologien for å realisere hele prosessstemperaturkontrollen for frosne matbedrifter. Escortbyrået fokuserer på grenseoverskridende mattransport, forenkler tollklareringsprosessen gjennom tjenesten "Double Clearance and Tax Package", og utstyrt med biografibasert antibakteriell emballasje for å forlenge holdbarheten.
2. Evaluer de fire dimensjonene til tjenesteleverandører
Kvalifisering og erfaring: Sertifisering av mathygiene (for eksempel ISO 22000) og bransjesaker er påkrevd. For eksempel betjener Kapoklog Logistics mer enn 1600 kunder, som dekker supermarked, catering og andre felt.
Fasiliteter og teknologi: Andelen avkjølte lastebiler, temperaturkontrollnøyaktighet og informasjonssystemer (for eksempel TMS) er viktige indikatorer.
Kostnad og aktualitet: Når du sammenligner tilbud, er det nødvendig å vurdere implisitte kostnader (for eksempel tapsrate) og prioritere den fleksible løsningen av "Pay As You Go".
Nødfunksjon: sikkerhetskopieringsveier og forsikringskompensasjonsmekanismer i tilfelle uventede situasjoner (for eksempel værforsinkelser).
4, spesielle hensyn til internasjonal transport
1. Overholdelse og tollklarering
Det er betydelige forskjeller i matimportbegrensninger mellom land, og det er nødvendig å på forhånd bekrefte de forbudte kategoriene (for eksempel ferske kjøtt og meieriprodukter) og merkingskrav. For eksempel krever den amerikanske FDA ingredienslister som skal merkes på engelsk, og alkoholholdige drikker må klassifiseres og erklæres ved volumfraksjon. Kryssgrenser kan overlate eskortebyråer og andre foretak med "hvitelist" -kvalifikasjoner for å bruke sine tollklaringslisenser for å redusere risikoen.
2. Emballasje og sporbarhet
Internasjonal transport krever flerlagsemballasje som er støtsikker, fuktsikker og antibakteriell. Den biobaserte belagte pappkassen utviklet av Fraunhofer Institute i Tyskland kan forlenge holdbarheten til kjøtt med 30% gjennom et proteinoksygenbarrierelag og et voksfuktesikkert lag. Samtidig kan blockchain -teknologi spore dataene om mat fra opprinnelsen til slutten, noe som forbedrer forbrukertilliten.
Kapoklog Logistics: Hovedkvarter i Shenzhen, Kina, den fokuserer på innenlandske tredjeparts logistikktjenester og er opptatt av å bli den foretrukne logistikkpartneren til verdens topp 500 selskaper. Vi har rik erfaring innen logistikkoperasjoner og et høy standard informasjonsstyringssystem innen forsyningskjeden løsninger, lager og distribusjonsintegrasjon, e-handel lager, e-handel samlet styring, kaldkjede og raskt bevegelige forbruksvarer.
Logistikkvedtaket av mattransport må ta hensyn til effektivitet, sikkerhet og kostnad, og kjernen er "matchende behov": Fra den tekniske tilpasningsevnen til transportmetoder til de omfattende servicefunksjonene til tjenesteleverandører, må det hele dreie seg om egenskapene og markedsposisjonen til mat.
