Amazon bruker sjøveier mellom Spania og Italia
Amazon utnytter Europas multimodale muligheter for å utvide bruken av sjøtransport via sjøveier. Tusenvis av lastebilbevegelser mellom Spania og Italia er allerede tatt av veien.
Nesten halvparten av varebevegelsene som gjøres av Amazon mellom logistikksentrene i Italia og Spania skjer nå sjøveien, og unngår tusenvis av tonn CO₂-utslipp.
Amazon driver flere maritime ruter for å flytte inventar mellom de to logistikksentrene. I følge Helder Velho, visepresident for Surface Transportation for Amazon i Europa: "Maritime ruter, eller motorveier til sjøen, gir en mer effektiv og bærekraftig transportmåte og er i noen tilfeller raskere enn andre alternativer."
Amazon sier at de alltid er på utkikk etter alternative transportformer for både leveranser og flytting av varer mellom leveringssentrene. I Sør-Europa startet Amazon med to maritime linjer for å kunne nå kunder på Sardinia og Sicilia i 2019. Siden den gang har man lansert en mengde maritime forbindelser mellom Italia og Spania og i dag er det allerede mer enn 170 maritime forbindelser over hele Europa .
Dette initiativet er en integrert del av Amazons mål om å dekarbonisere virksomheten og oppnå netto null karbonutslipp innen 2040, ti år før Parisavtalen. For å oppnå dette har det partnere som det europeiske rederiet Grimaldi Group som er i forkant av bærekraftig sjøtransport med toppmoderne hybridskip.
Francesco Satariano, Executive Key Account Manager for Maritime Lines i Grimaldi Group, sier: "Den strategiske prioriteringen for Grimaldi Group er å operere med bærekraft i tankene. De siste årene har Grimaldi Group bestilt bygging av nye skip som er mer med respekt for miljøet, og det meste av flåten vår har blitt modernisert for å redusere miljøpåvirkningen.
"Vi var pionerer i sektoren ved å installere teknologi på skipene våre som gjør at vi kan slå av motorene når vi nærmer oss havner, og oppnå nullutslipp i havn. Vi var også en av de første som bestilte og tok imot skip klargjort for bruk av ammoniakk. Vi tror på denne alliansen med langsiktig partnerskap med Amazon, da vi deler en gjensidig forpliktelse om å redusere vår miljøpåvirkning samtidig som vi leverer mer verdi til kundene."
Støtte til lokale SMBer
Omtrent 60 prosent av varene som Amazon har i sitt logistikknettverk tilhører uavhengige selgere. De er små og mellomstore bedrifter som selger gjennom Amazon for å nå nye kunder utenfor hjemlandene. På denne måten fordeler Amazon på den ene siden kundene ved å tilby et bredere utvalg av produkter. På den annen side oppnår selgere på Amazon større geografisk rekkevidde med produktene sine, noe som letter deres inntreden på markeder i andre land i Europa. Og alt, med en mer bærekraftig transportmetode takket være det faktum at lastebilene vil reise med båt, noe som reduserer utslippene.
For å sikre at Amazons europeiske kunder drar nytte av et stort utvalg av produkter og rask, pålitelig levering, analyserer den hvilke produkter som bestilles hyppigst og hvorfra, og plasserer disse produktene i sine sentre nærmest kunden. .
Kasusstudie
Sergio Panizza, fra den Genova-baserte Pesto Rossi-fabrikken i Italia, sier: "Familien vår har laget pestosaus i en liten butikk i Genova siden 1947, for det meste solgt lokalt. Virksomheten vår led under pandemien, så vi bestemte oss for å begynne å selge Gjennom Amazon Siden den gang har vi vokst i antall kunder og klart å selge sausene våre til pesto-fans i Spania, Frankrike og 12 andre land i Europa.
"Ved å bringe sausene våre nærmere der kundene våre bor, er produktene våre tilgjengelige mye raskere og vi drar nytte av å ha flere internasjonale kunder."
Spansk eksport til Italia registrerte 20 635,6 millioner euro fra januar til august 2022, noe som representerer en økning på 19,4 prosent sammenlignet med samme periode i 2021, mens importen, med 17 708,4 millioner euro, økte med 24,1 prosent.
