Cathay Cargo Pioneers Autonomous Electric Tractor
Cathay Cargo Pioneers Autonomous Electric Tractor
Cathay Cargo Terminalhar fullført den første ende-til-ende-studien av autonome elektriske traktor (AET) -operasjoner for direkte tauing fra innsiden av terminalen til West Cargo Pron (WCA) på Hong Kong International Airport (HKIA).
Rettsaken involverte en fullt autonom elektrisk sleptrekk som trakk fire lastedukker inn i Cathay-lastterminalen og kjørte seg selv til riktig lastoverføringsport for lasting. Etter lasting kjørte AET seg ut av terminalen og fullførte sin reise over HKIA til det lengste lastforkle, WCA, og leverte lasten klar til å lastes direkte på en Cathay -lastflyging.
Et unikt trekk ved dette initiativet er den nøyaktige docking -løsningen, slik at AETs slepende dollykjeder automatisk stemmer overens med overføringsdekket for sømløs enhetsbelastningsenhet (ULD). Forbedrede sikkerhetsfunksjoner lar også AET bli digitalt sjekket inn og ut av terminalen uten at det går ut over sikkerhet.
Prosjektet er en samarbeidsinnsats mellom Cathay Cargo Terminal, Airport Authority Hong Kong og Uisee, et av Kinas ledende autonome kjøreselskaper. Dette gjennombruddet strømlinjeiserer ikke bare lastebevegelsen, men styrker også driftssikkerhet, effektivitet og bærekraft.
Cathay Cargo Terminal Chief Operating Officer Mark Watts sa: "Dette har vært et viktig bevis-av-konsept for å vise at AET-er er i stand til mer avanserte arbeidsflyter enn vi har sett så langt for last, reduserer manuelle prosesser og forbedrer driftseffektiviteten betydelig. Dette forbedrer også den generelle ladet på verdensbakke.
Prosjektet er en samarbeidsinnsats mellom Cathay Cargo Terminal, Airport Authority Hong Kong og Uisee. AET driver seg ut av lastterminalen og tar veien til forkleet for å levere last klar til å lastes direkte på en Cathay -lastflyging. I tillegg til pågående studier med AET-er, piloterer Cathay Cargo Terminal også bruken av hydrotreatet vegetabilsk olje (HVO) for sine ikke-elektriske lastetraktorer. HVO er et fornybart alternativ til fossilbasert diesel, med evnen til å redusere livssyklusen karbonutslipp omtrent 80-90%, ifølge bransjedata.
Cathay's Mark Watts la til: "HVO er et veldig viktig skritt, men fortsatt elektrifisering er den ultimate visjonen for å hjelpe oss med å redusere karbonutslipp og forfølge Cathay's digitale og bærekraftsledelse."
Flyplassmyndighet Hong Kong fungerende visedirektør, Airport Operations Wing Yeung sa: "Denne nye milepælen forsterker HKIAs ledelse innen smart logistikk og bærekraftig luftfartsutvikling, og baner vei for videre fremskritt i autonome kjøretøyløsninger i Cargo-håndtering. Den vellykkede utplasseringen av Aets i end-to-end-lastoperasjoner reflekterer det hkia-samfunnet som en Continual Aets i ende-til-end-lastoperasjonene reflekterer det vellykkede Ass-samfunnet for å bli en av de som er i en slutt-til-end-lastet. luftfartsnav. "
