Slik stopper du arbeidsulykker med gaffeltrucker

 

Mens frekvensen av dødelige arbeidsulykker med en gaffeltruck har vært i en nedadgående trend de siste årene, er antallet alvorlige gaffeltruckrelaterte hendelser registrert i Storbritannia fortsatt høyt på rundt 1500 hvert år. Faktisk, hvis du skriver "gaffeltruckulykke" i søkemotoren din, vil du få en tilsynelatende endeløs liste med lenker til historier som fremhever skadene arbeidere pådro seg når materialhåndteringsutstyret de hadde brukt eller jobbet i nærheten av ikke var. betjenes sikkert og riktig.

 

Arbeidsulykker medfører ofte store fysiske og psykiske kostnader for offeret og deres familie, og enhver ansatt eller arbeidsgiver som har bidratt gjennom sin uaktsomme holdning til sikkerhet på arbeidsplassen kan forvente å få en hard straff.

 

Når for eksempel handlingen – eller mer vanlig unnlatelse av å handle – fra en uansvarlig arbeidsgiver anses å ha vært den viktigste bidragsyteren til en alvorlig arbeidsulykke, kan en siktelse for straffbar uaktsomhet reises mot plikthaveren '. "Pliktinnehaveren" er vanligvis en direktør i selskapet eller et medlem av dets toppledelse, og i ekstreme tilfeller kan denne personen sendes i fengsel hvis selskapet har kommet kritisk til kort i sine "omsorgsplikt"-forpliktelser overfor sine ansatte .

 

Vanligvis er imidlertid straffen idømt av domstolene til et selskap eller enkeltperson som anses ansvarlig for en gaffeltruckrelatert arbeidsulykke vanligvis økonomisk.

 

Summene det er snakk om er betydelige: den gjennomsnittlige boten ilagt av Health and Safety Executive (HSE) for brudd på helse og sikkerhet har mer enn doblet seg de siste fem årene og er nå på nesten £98,000. Pluss, selvfølgelig, vil erstatningskrav som oppstår fra hendelsen nesten helt sikkert øke den endelige summen betydelig.

 

Trening er nøkkelen

Gitt at de fleste gaffeltruckrelaterte uhell har en tendens til å være et resultat av operatørfeil, er ledelse og opplæring av sjåfører helt klart avgjørende hvis risikoen for en hendelse skal minimeres.

 

Gaffeltruckføreropplæring har tre stadier:

 

• Grunnopplæringsom dekker grunnleggende ferdigheter og kunnskaper som kreves for å betjene en gaffeltruck sikkert og effektivt.

 

• Spesifikk jobbtreningå gi sjåfører en forståelse av driftsprinsippene og kontrollene til gaffeltrucken – eller lastebilene – som de bruker og hvordan den vil bli brukt på arbeidsplassen deres; og

 

• Bekjentskapstreningsom gjelder det som er lært, under normale arbeidsforhold – "på jobben"

Grunnleggende og spesifikk jobbtrening kan kombineres, men bør alltid foregå utenfor lagermiljøet, mens familiariseringstrening må gjøres "on the job", under tett oppsyn.

 

Selv om det er mange problemer som vil påvirke hastigheten alle lærer med, varer kurs vanligvis 3 til 5 dager. Operatører med noe erfaring fra gaffeltrucker eller relevant erfaring fra lignende kjøretøy kan trenge mindre omfattende opplæring enn de uten erfaring, men det bør huskes at en operatør med grunnleggende opplæring på én type gaffeltruck eller håndteringsutstyr ikke kan trygt betjene andre som de har ikke blitt trent uten ekstra konverteringstrening.

 

God opplæring gir ikke bare sikrere gaffeltruckførere: dyktige førere vil også yte mer effektivt gjennom hele skiftet. For eksempel forbedres gjennomstrømningseffektiviteten mens utilsiktede skader på lastebilen, godset og bygningens infrastruktur forårsaket av en uforsiktig operatør reduseres. Og ved å kjøre på en profesjonell måte belaster en operatør mindre belastningen på lastebilens motor og andre viktige komponenter, slik at lastebilens nedetid reduseres og driftskostnadene for flåten minimeres. En lastebil som kjøres forsiktig bruker også energi mer effektivt – noe som øker lønnsomheten ytterligere.

Og likevel, til tross for de betydelige fordelene som trente operatører gir en bedrift, er det overraskende hvor mange lagersjefer eller veiledere som behandler opplæring som en ettertanke eller bare en annen uvelkommen forretningskostnad.

 

Trening du kan stole på

Det er viktig å bruke opplæringsleverandør for gaffeltruckførere som er akkreditert til en av de anerkjente akkrediteringsorganene for lager- og logistikktransportopplæring.

Storbritannia har fire hovedtreningsakkrediteringsorganisasjoner som betjener leverandører av opplæringsleverandører av logistikk- og forsyningskjedeutstyr – AITT, ITSSAR, NPORS og RTITB. Enkelt sagt sikrer disse akkrediteringsorganene at opplæringstilbydere – som f.eksToyota– levere oppdaterte og svært relevante kurs som er på linje med bransjestandarder som gir «studenter» kunnskapen og ferdighetene de trenger.

 

Med andre ord, opplæringsleverandører som er akkreditert enten av AITT, ITSSAR, NPORS eller RTITB har vist at de konsekvent leverer opplæringsprogrammer som overgår de høyeste bransjestandardene. For eksempel betyr dette at de kun bruker registrerte instruktører som overvåkes regelmessig for å sikre at de ikke bare besitter eksepsjonell kunnskap, men også har en førsteklasses undervisningsstil.

 

Ikke bli selvtilfreds!

Naturligvis er det lett å bli mindre fokusert på en oppgave hvis du har utført den samme aktiviteten åtte timer om dagen, fem dager i uken, 52 uker i året i flere år.

 

Men selvtilfredshet regnes som den største enkeltårsaken til ulykker med gaffeltrucker, og hvis gaffeltruckførere er for avslappede, vil det sannsynligvis snike seg inn under kjøringen deres, og de kan til og med bli trege til å legge merke til potensielle farer som setter dem selv og deres medarbeidere i fare.

For å unngå at selvtilfredshet blir et problem, og fordi selv den mest flittige gaffeltruckførerens ferdigheter forsvinner over tid, er det enormt viktig for selv de mest erfarne gaffeltruckførerne å få regelmessig oppfriskningsopplæring.

 

Selv om det ikke er noe lovkrav for operatører å motta oppfriskningsopplæring med fastsatte intervaller, anbefales det at de vurderes på nytt og omskoleres på nøkkelaspekter av jobben hvert tredje til femte år for å sikre at de fortsetter å betjene gaffeltrucker trygt og presterer kl. optimal effektivitet hver dag.

Selvfølgelig, hvis lagersjefer blir selvtilfredse med opplæring, risikerer de bedriftens lønnsomhet på bunnlinjen og, viktigst av alt, helsen og velværet til hver person i teamet deres – det finnes også kurs for lagersjefer og veiledere!