Husdyrselskap legger til IVECO S-WAYs til flåten

Husdyrnæringsselskapet Harbro har tatt i bruk en 6×2 stiv trekkenhet med tettkoblet treakslet tilhenger og to nye IVECO S-WAY 6×2 midlift trekkvogner.

IVECO S-WAY 6×2 6.7m chassis (AS260S42Y/PS) er utstyrt med et 7,9m gardinsidet karosseri og drives av CURSOR 11 420hk diesel og sleper en treakslet gardin sidehenger. Enheten er utstyrt med en VBG-kobling som gjør at sjåføren kan koble fra tilhengeren for å få tilgang til de mest vanskelig tilgjengelige gårder ved levering av dyrefôr over hele Skottland.

S-Way trekkstangenheten vil dekke rundt 120,000km årlig, og til tross for størrelsen på den kombinerte enheten gir den en imponerende nyttelast på 28 tonn, mens en bakstyrt tredjeaksel øker stivhetens manøvrerbarhet ytterligere.

Trekkenheten erstatter en IVECO Stralis sekshjulsstiv og kom til etter et møte mellom Harbros logistikksjef Billy McTavish og IVECO-forhandler AM Phillips' salgsdirektør Tim Hally. Forhandleren hadde en treakslet trekkhenger til salgs, og etter nærmere analyse av vekter og mål i IVECO S-WAY-brosjyren ble det laget en dragplan.

Harbro kjører 50 lastebiler fra Aberdeenshire-hovedkvarteret, som inkluderer en blandet flåte av trekkvogner, stive og 7,2 tons gardinsider som leverer dyrefôr til over 8,000 gårder og småbruk fra Nord-England til de skotske øyene .

Det eier også et nettverk av 21 landbutikker som strekker seg fra grensene til Shetlands. Lastebilene leverer paller til butikkene og laster deretter inn råvarer for å mate Harbros produksjonsanlegg som produserer 270,000t husdyrfôr hvert år.

Leveres på en treårig reparasjons- og vedlikeholdskontrakt, IVECO S-WAY rigid er utstyrt med den 2,1 m (innvendig) høye AS-soverhytten som inneholder all tenkelig komfort som kjøl/frys, skinnseter og ratt.

"Den nye S-WAY representerer en stor endring for merket, og sjåfører elsker kabinen som er romslig og veldig komfortabel. De tilbringer fem dager og fire netter i lastebilen hver uke, så det er viktig at de har alt hjemmet komfort i tillegg til å gi dem en god kjøreopplevelse," sa McTavish.

"Dragstangenheten gir en annen dimensjon til flåten og er veldig fleksibel for sjåfører samtidig som den gir oss en imponerende nyttelast," la han til.

Harbro har også spesifisert begge 6×2 IVECO S-WAY mid-lift traktorenheter med den rekkevidde-topping Cursor 13 570hk dieselen som genererer maksimal effekt ved mellom 1605 –1900 rpm. Utstyrt med mulighet for luftfjæring, gir de sjåførene den ultimate følgesvennen når de krysser Skottland og Nord-England.

Den ene lastebilen sleper en treakslet viftetilhenger med elektrisk bakhjulsstyring, mens den andre trekkvognen, fersk ut av lakkeringsverkstedet, vil taue en treakslet tipp- eller gardinhenger. Som med alle nye lastebiler som slutter seg til Harbro-flåten, er hver IVECO S-WAY spesifisert med skinntrekk, lettmetallfelger, lufthorn og LED-lysstaver.

Begge IVECO S-WAYene har blitt levert på en treårig full reparasjons- og vedlikeholdskontrakt av AM Phillip Trucktech i Forfar, med hver lastebil som dekker rundt 350,000km i løpet av den tiden.

"Trakterenhetene reiser langs Skottlands lengde og bredde, og sjåførene har blitt imponert over kraften og fleksibiliteten til motoren på 570 hk som gir svært rimelige 7,6 mpg. Å ha den mengden kraft på trykk hjelper absolutt å takle alle terreng og med luft fjæring og komforten til IVECO S-WAY kabinsjåfører er godt rustet for deres ukelange skift bak rattet," sa McTavish.

IVECO-flåten stopper ikke der, med Harbro også kjører en IVECO Daily 7.2t gardin-side som leverer til butikknettverket, mens en IVECO Stralis 18-tonner er permanent basert på Isle of Skye for å levere fôr og forbruksvarer til bønder over hele øya.

"IVECO S-WAY gir det optimale chassiset som operatører kan designe og bygge skreddersydde kjøretøy på for å utføre svært spesifikke oppdrag. Harbro trekkstangenheten er en av de første som går i drift i Storbritannia mens IVECO S-WAYene på 570 hk er perfekt for å suge til seg det vanskelige terrenget i Skottland og Nord-England," kommenterte Gareth Lumsdaine, IVECOs Medium & Heavy Business Line Director.