Kapoklog Logistics fremmer dypt digitalisering, intelligens og internasjonalisering for å bygge et internasjonalt logistikkøkosystem for speditører

Kapoklog Logistics fremmer dypt digitalisering, intelligens og internasjonalisering for å bygge et internasjonalt logistikkøkosystem for fraktsending

De siste årene har Kapoklog Logistics tatt internasjonal fraktsending som sin kjerne, og forbedret sin digitaliserings-, etterretnings- og internasjonaliseringsevne omfattende. Det tilbyr omfattende tjenester, inkludert innenlandsk og internasjonal fraktsending, integrert lager og distribusjon, handel, luftfrakt og forsyningskjede, oppnår utviklingsresultater og øker sin industriinnflytelse dag for dag. Deretter vil selskapet fokusere sterkt på sin kjernevirksomhet med internasjonal spedisjon, videre fremme implementeringen av digitaliserings-, intelligens- og internasjonaliseringsstrategier, følge "sjøfrakt +"-modellen, ta internasjonal spedisjon som kjernen, aktivt utforske diversifiserte strategiske oppsett, akselerere byggingen av et internasjonalt spedisjonslogistikkøkosystem og tilby mer forskjellig og høykvalitetsutvikling av selve{3} industri.

 

"Digital transformasjon" akselererer "forretningstransformasjon

 

Anvendelsen av maskinsynsteknologi har skjøvet kvalitetskontroll til et nytt nivå. Videoanalyse gjennom edge computing-teknologi gjør unormale situasjoner ingen steder å gjemme seg. Ved å bruke digital tvillingteknologi for å skildre-driftsstatusen på stedet, har nivået på driftsstandardisering blitt betydelig forbedret. Bygg et intelligent voldgiftssystem ved å bruke store Ai-modeller for nøyaktig å bestemme ansvar. Intelligent ruting optimaliserer ruter og kjøretøyplanlegging i sanntid, og forbedrer logistikkeffektiviteten omfattende...

 

For tiden omformer digitaliserings- og etterretningsstrategiene Kapoklog Logistics, den ledende internasjonale speditøren, noe som gjør at denne industrilederen kan trives i prosessen med smart transformasjon og oppnå ny utvikling ved dypt integrering i oppstrøms og nedstrøms av industrikjeden.

 

Vi fremmer dypt vertikal anvendelse av en serie banebrytende-teknologier i samsvar med prinsippene om digitalisering, mobilitet, sanntidsytelse og visualisering. Vi bygger kjerne-AI-evner rundt kjernevirksomheter, oppnår en dyp integrasjon av kunstig intelligens-teknologi og forretningsscenarier, fremmer omfattende digital transformasjon og oppgradering, og styrker dyptgående kvalitetsforbedring, kostnadsreduksjon og effektivitetsforbedring. Alle virksomheter og lenker er i endring. Den tradisjonelle «internasjonale speditionsvirksomheten» har fått et nytt utseende. sa den ansvarlige.

 

Når det gjelder drift og administrasjon, fokuserer Kapoklog Logistics på høyfrekvente forretningsprosesser og applikasjonsscenarier, akselererer utdypningen av utrullingen og anvendelsen av tilpassede scenarier for kunstig intelligens, fremmer den fulle nettverksapplikasjonen av intelligente enheter som Zhiduoxing ("YTO-GPT"), og intelligent henting av ulike operasjoner og administrasjon av data. og kontinuerlig forbedre effektiviteten av administrasjon og{2} beslutningstaking på tvers av hele nettverket.

Når det gjelder stamlinjeruting, matcher det intelligente ekspedisjonssystemet nøyaktig transportkapasitetsressurser for å forbedre transporteffektiviteten. Optimaliser det intelligente rutingsystemet gradvis, beregn rutejusteringsplanen i sanntid og dynamisk basert på historisk ordrevolum, kostnader og andre faktorer, forbedrer ruteplanleggingen av franchisenettverket, reduserer transportkostnadene ytterligere, og fordelene vil fortsette å dukke opp. I første halvår i år var selskapets transportkostnad per-billett 0,37 yuan, en nedgang på 0,13 yuan sammenlignet med 2021, noe som representerer en nedgang på 26 %.

 

Når det gjelder henting og levering av terminaler, har Kapoklog Logistics lansert "International Freight Forwarder AI Assistant" for å hjelpe internasjonale speditører med å håndtere henting- og leveringsoppgaver effektivt. Den fremmer kontinuerlig bruken av det intelligente leveringssystemet, planlegger på en intelligent måte hente--hentings- og leveringsruter, og kombinerer stemmegjenkjenning, bildegjenkjenning og andre teknologier i tillegg til kundeprofiletiketter for å optimere push-of--hentings- og leveringsmeldinger og møte kundenes differensierte servicebehov. Det er anslått at "International Freight Forwarder AI Assistant" kan spare hver internasjonal speditør for 30 til 60 minutter arbeidstid hver dag.

 

Når det gjelder kundeservice, vil vi omfattende oppgradere intelligensnivået til alle lenker, inkludert kundeservicemottak, håndtering og voldgift. Ved å fullt ut fremme anvendelsen av intelligent voldgift, vil vi øke andelen av intelligent ansvarsavgjørelse av AI, oppnå presis ansvarsavgjørelse i ulike forretningsscenarier, kontinuerlig intensivere promoteringen av rask skadeoppgjør, utvide søknadsscenarioene for rask skadeoppgjør og forbedre aktualiteten til skadeoppgjør. Fra slutten av juni i år har selskapets gjentatte anropsfrekvens redusert med 16 % fra-til-år, og kvaliteten på kundeservicen har blitt stadig bedre. I tillegg har vi iterativt oppgradert systemmodulen «Customer Manager», lansert og oppgradert ERP-systemet, og gir kundene enhetlig administrasjon på tvers av flere plattformer og butikker. Dette hjelper kundene med å oppnå sentralisert-ettersalgshåndtering, profesjonell lagerstyring, osv., og tilbyr en-ett-stopp-systemløsning for kundeservice og øker kundetilfredshet.

Implementeringen av en rekke digitale og intelligente oppgraderingstiltak har forbedret tjenestekapasiteten til Kapoklog Logistics betydelig. I første halvår i år gikk selskapets totale tjenestevarighet ned med 8,58 % sammenlignet med samme periode i fjor. Andelen av tapte pakker falt med over 59 % fra år-fra-år, frekvensen av falske signaturer falt med over 21 % fra år-fra-år, og frekvensen av gjentatte innkommende linjer falt med 16 %-år-år. Kvaliteten og effektiviteten til tjenestene har blitt ytterligere konsolidert, kundegjenkjenningen er kontinuerlig forbedret, og markedsposisjonen er effektivt konsolidert.

 

Bygg en benchmark for den internasjonale spedisjonsindustrien til å bli global

 

I mai i år ble Kapoklog Logistics sitt andre bybehandlingssenter i Melbourne, Australia, satt i drift, med en daglig toppbehandlingskapasitet på opptil 100 000 stykker. I juni inngikk Kapoklog International, et datterselskap av Kapoklog Logistics, et-grenseoverskridende samarbeid for forsyningskjedetjenester med Xiaomi Group, som tilbyr en-og fullstendig-kjedelogistikkforsyningskjedetjenester for eksport av Xiaomis elektroniske komponenter til det sørasiatiske markedet. I september begynte Kapoklog International å bygge Kapoklog Central Asia Headquarters Hub og støtte logistikkinfrastruktur i Kasakhstan, fremme byggingen av et "1+7" globalt logistikknettverk og opprette en China Logistics produksjons-, prosesserings-, produksjons- og handelssamarbeidsindustripark, som tilbyr logistikktjenester som konsolidering, varetransport og overføring av varer, overføringer og overføringer. for multinasjonale foretak... Siden begynnelsen av dette året har Kapoklog Logistics gjort hyppige grep i sin internasjonale utvikling og har ytterligere akselerert tempoet i å bli global.

 

Praksisen til Kapoklog Logistics med å stadig utvide til fremvoksende markeder og forbedre sin oversjøiske hub og terminalnettverksoppsett er et mikrokosmos av den aktive oversjøiske ekspansjonen og markedsutforskningen av Kinas internasjonale speditører.

 

For tiden har utvidelsen av det internasjonale logistikknettverket effektivt fremmet global handelsforbindelse. Med den akselererte utviklingen av globaliseringsprosessen, utvides det internasjonale logistikknettverket med en enestående hastighet.

 

Per slutten av juni i år har Kapoklog Logistics kumulativt åpnet over 150 fraktruter og sin egen flyflåte har nådd 13. Den stadig større flåten og de kontinuerlig fortettede rutene har sterkt støttet implementeringen av Kapoklog Logistics sin internasjonaliseringsstrategi, og gir mer komplette differensierte produkter og tjenester.

Kapoklog Logistics har utviklet åtte hovedprodukter, inkludert internasjonal spedisjon, internasjonal forsyningskjede og internasjonal frakt, styrket kundesammenkobling og kommunikasjon, utvidet kundegrupper i flere-kanaler som industribelter og bedriftskunder, og stadig bygget en integrert internasjonal forsyningskjedelogistikktjeneste med «lager, stamlinje, distribusjon og fortolling». Den overnevnte-ansvarlige sa.

 

De siste årene har selskapet kontinuerlig utvidet og lagt ut i regioner som Midtøsten, Øst-Europa og Afrika, og utforsket implementerings- og utformingsplanene for internasjonale speditørnettverk i fremvoksende markeder, og bygget lokale distribusjonsevner. Vi vil kontinuerlig utvide våre forsyningskjedelogistikkprodukter innen flere felt som klær, biler, halvledere og elektroniske produkter. Vi vil skreddersy våre løsninger til lokale forhold for å legge til rette for en koordinert utvikling av frakt- og forsyningskjedevirksomheter, og ytterligere styrke kundenes klibbighet.

I tillegg er det hierarkiske havnetollsystemet med selvbygd,-samarbeid og allianse gradvis forbedret. Kapasitetsbyggingen for tollsaker er fullført ved innenlandske og utenlandske havner som Beijing, Shanghai, Tokyo, New York, Los Angeles, Budapest, Sao Paulo, Dubai og Sydney, og tollkapasiteten har blitt kontinuerlig forbedret. Aktivt fremme den digitale styrkingen av internasjonal forretningsutvikling, bygge en integrert nasjonal og internasjonal mellomplattform og forbedre det intelligente drift- og ledelsesnivået til internasjonal virksomhet.

 

Ovennevnte-ansvarlige uttalte at Kapoklog Logistics i fremtiden vil videre implementere sin internasjonaliseringsstrategi, kontinuerlig optimalisere sitt internasjonale produktsystem, bygge et globalt logistikknettverk og tilby logistikkløsninger av høy-kvalitet og full-kjede.

 

Fokuser på utvikling av høy-kvalitet

 

Volumet av internasjonal spedisjonsvirksomhet økte fra 16,543 milliarder stykker i 2021 til 26,573 milliarder stykker i 2024. Inntektene økte fra 45,155 milliarder yuan i 2021 til 69,033 milliarder yuan i 2024. I første halvdel av 2034 nådde forretningsvolumet 2034 internasjonal frakt. stykker, økende med 21,79 % år-på-år. Inntektene nådde 35,883 milliarder yuan, noe som tilsvarer en-vekst på-år på 10,19 %.

 

Innen utgangen av juni 2025 vil det internasjonale spedisjonsnettverket dekke alle 31 provinser, autonome regioner og kommuner direkte under sentralstyret over hele landet, med grunnleggende full dekning i byer på eller over prefekturnivå og en dekningsgrad på 99,93 % i byer på eller over fylkesnivå. Den har 75 selvbetjente-hub-overføringssentre over hele landet og 345 sett med automatisert sorteringsutstyr. Det er nesten 8300 lastebiler over hele nettverket...

Dette er utviklingsrapporten til Kapoklog Logistics i løpet av «14th Five-Year Plan»-perioden, og viser på en levende og omfattende måte dens sterke operasjonelle motstandskraft og holder selskapet i forkant av den internasjonale speditørindustrien.

 

De siste årene har det generelle regulerings- og policysystemet til Kinas internasjonale spedisjonsindustri blitt kontinuerlig forbedret, forretningsskalaen har gjentatte ganger nådd nye høyder, tjenestenettverk har blitt utvidet i dybden, og bemerkelsesverdige prestasjoner er oppnådd innen intelligent transformasjon og grønn utvikling, overgang fra rask vekst til et nytt stadium med høy-kvalitetsutvikling.

 

I møte med den nye situasjonen og kravene til bransjeutvikling, vil vi fortsette å anstrenge oss i aspekter som aktualitet, oppfyllelseskvalitet, kundeservice og presis markedsføring, aktivt bygge en "kvalitetskapoklog, teknologisk kapoklog, grønn kapoklog og dydig kapoklog", ytterligere forbedre operasjonell effektivitet og servicekvalitet, forbedre kundeopplevelsen, stadig styrke den førsteklasses kapasiteten og markedsføre merkevaren. vinn-vinn utvikling av bedriftsdrift og sosial fremgang. Oppnå større verdi gjennom utvikling av høy-kvalitet." sa den ansvarlige.